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Verniciatura dei fari: quando e come effettuarla

Può sembrare un’inezia, eppure la verniciatura dei fari è importante. Scopriamo perché.

Come sono fatti i fari?

I fari delle automobili di oggi sono in policarbonato, una plastica che viene trattata poi con un film trasparente che serve a proteggerla dai danni esterni.

I fari infatti sono esposti alle intemperie, al sole, al caldo, al freddo, alle piogge, oltre ad essere spesso oggetto di urti.

Succede quindi che quel film trasparente, quella patina che protegge il faro, si consuma, facendo ingiallire la plastica e rendendola opaca.

Come correre ai ripari in questi casi?

La manutenzione dei fari

Innanzitutto mantenere i fari in buono stato è cura del proprietario dell’auto. Durante la pulizia è importante controllare lo stato del policarbonato di modo che, al primo accenno di screpolatura, si possa procedere con una verniciatura del faro.

Infatti, una volta che questo strato protettivo è venuto completamente via, sarà difficile far ritornare la plastica ormai cotta e ingiallita al suo stato originario.

Bisogna quindi utilizzare detergenti delicati e spugne morbide e non abrasive, per evitare di graffiare la vernice.

Un controllo periodico dell’opacità e di eventuali graffi aiuterà a prevenire ingiallimenti e incrostature tipici di un faro che ha ormai perso la sua protezione.

Quindi, qualora notaste queste caratteristiche, sarà bene rivolgersi al proprio carrozziere per valutare una riverniciatura.

Riparare un faro danneggiato

Molti fanno un errore abbastanza sciocco: candeggiano e lucidano la plastica con paste e cere abrasive che, di primo acchito produrranno una plastica ben pulita, trasparente, lucida. Ma durerà poco, perché nel candeggiare e strofinare con paste abrasive, avete rimosso la verniciatura, rendendo di fatto la plastica più vulnerabile di prima.

Di fatto quindi vi troverete a dover ripetere continuamente la procedura.

L’unico modo per ovviare al problema è far verniciare nuovamente i fari, restituendo loro quello strato di vernice protettiva. Per farlo, è sempre meglio rivolgersi ad un carrozziere specializzato.